A29.11.2011

Winterreifen auch ohne Schnee

Der Winter steht vor der Tür. Ob nun schon Schnee liegt oder nicht, die Straßen zugefroren oder trocken sind, Winterreifen sind Pflicht. Der bessere Grip in der kalten Jahreszeit erhöht die Sicherheit beim Fahren deutlich. Auch wenn in Deutschland keine generelle Winterreifenpflicht besteht, gibt es jedoch eine situative Pflicht diese Reifen aufzuziehen. Ausschlaggebend ist die Wetterlage. mehr

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A25.11.2011

Fahrzeugleasingmarkt erreicht Umsatzniveau von 2008

Die vergangene Finanzkrise hat die Unternehmen hinsichtlich Fahrzeugneubeschaffung auf die Bremse treten lassen. PKWs in den Fuhrparks wurden dementsprechend zwei Jahre länger in Betrieb gehalten. Die gegenwärtige Situation zeigt, dass mit Ende der Krise auch der Fuß von der Bremse zum Gas wechselte.

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A10.11.2011

Steuerausgleich für Elektrodienstwagen

Die Elektromobilität hat in Hinsicht auf die Marktetablierung eine Leuchtturmfunktion. Diese Vorbildsrolle wird nun vom Umweltministerium gefördert. Spätestens im Jahr 2013 sollen die bestehenden Nachteile bei Elektrodienstwagen durch einen steuerlichen Ausgleich gefördert werden. Eine solche Förderung hat eben auch das Potential, den Markt für Elektromobilität in Schwung zu bringen. mehr

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A18.10.2011

Offene oder geschlossene Kalkulation?

Bei der Entscheidung für eine Leasingfinanzierung steht man irgendwann vor der Frage, ob Full-
Service-Bestandteile für das eigene Unternehmen sinnvoll sind. Variable Kostenbestandteile können teilweise auf zwei Arten abgerechnet werden; wir geben Tipps, welche Kalkulation die richtige ist. mehr

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A29.09.2011

Diesel lohnt sich

Treibstoff- für die Fahrzeuge im Fuhrpark ist er ein enorm hoher Kostenfaktor. Vor dem Hintergrund des derzeitigen Spritkostenanstiegs hat der ADAC jüngst untersucht, welcher Treibstoff für welche Antriebsart die günstige Variante ist. Die Versuchsreihe hatte sich sowohl an Dieselfahrzeugen, Benzinern wie auch an Erdgas- und Autogasfahrzeugen orientiert. Das eindeutige Ergebnis des Versuchs zeigt, dass ab einer Laufleistung von 10.000 Kilometer pro Jahr  Benzin der kostenintensivste Treibstoff ist. mehr

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