A29.11.2011

Winterreifen auch ohne Schnee

Der Winter steht vor der Tür. Ob nun schon Schnee liegt oder nicht, die Straßen zugefroren oder trocken sind, Winterreifen sind Pflicht. Der bessere Grip in der kalten Jahreszeit erhöht die Sicherheit beim Fahren deutlich. Auch wenn in Deutschland keine generelle Winterreifenpflicht besteht, gibt es jedoch eine situative Pflicht diese Reifen aufzuziehen. Ausschlaggebend ist die Wetterlage. mehr mehr

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A18.10.2011

Offene oder geschlossene Kalkulation?

Bei der Entscheidung für eine Leasingfinanzierung steht man irgendwann vor der Frage, ob Full-
Service-Bestandteile für das eigene Unternehmen sinnvoll sind. Variable Kostenbestandteile können teilweise auf zwei Arten abgerechnet werden; wir geben Tipps, welche Kalkulation die richtige ist. mehr mehr

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A13.10.2011

Wenig Gegenliebe- Die Maut auf deutschen Autobahnen

Es scheint ein Thema mit Bumerang-Effekt zu sein- die Maut für die Autobahn. Für LKWs existiert sie nun schon seit einigen Jahren. Nun ist die Politik, im Besonderen die CSU, wieder einmal auf das Thema aufmerksam geworden. Die Maut wäre eine gute Möglichkeit, die Deckungslücke im Haushalt für Bundesfernstraßen zu schließen. mehr mehr

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A06.10.2011

Spritpreise: 2011 wird Rekordjahr

Die Spritpreise in Deutschland verzeichnen seit Monaten einen stetigen Aufwärtstrend. Besonders im September war die Teuerung an den Tankstellen noch deutlicher. Durchschnittlich wurde für den Liter E10 1,545 Euro bezahlt. Auch der Diesel wurde im September für gut 3,2 Cent mehr verkauft. Der Durchschnittspreis in Deutschland lag bei 1,421 Euro. mehr mehr

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A29.09.2011

Diesel lohnt sich

Treibstoff- für die Fahrzeuge im Fuhrpark ist er ein enorm hoher Kostenfaktor. Vor dem Hintergrund des derzeitigen Spritkostenanstiegs hat der ADAC jüngst untersucht, welcher Treibstoff für welche Antriebsart die günstige Variante ist. Die Versuchsreihe hatte sich sowohl an Dieselfahrzeugen, Benzinern wie auch an Erdgas- und Autogasfahrzeugen orientiert. Das eindeutige Ergebnis des Versuchs zeigt, dass ab einer Laufleistung von 10.000 Kilometer pro Jahr  Benzin der kostenintensivste Treibstoff ist. mehr mehr

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